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蓝冠注册智慧4S店系统针对汽车经销商门店解决的问题
蓝冠注册小秘书 | 2020年12月10日

纵观4S商店经销商过去20年的发展历史和未来前景,蓝冠注册智慧4S店系统如何帮助2020年4S商店经销商降低成本,提高效率并提高盈利能力。汽车4S商店的发展阶段分为10年一阶段的话。过去的20年可分为1999-2007年,2009年-2018年这是4S商店的数量火爆增长阶段,这是2020年到2025年,这一年是汽车4S商店发展的一个阶段。为什么这样划分?

中国于2001年加入WTO(国际世界贸易组织)。因此,我国开放了国际汽车品牌引进和汽车出口。由于轿车进入家庭的步伐加快以及个体私营经济的迅速发展,私家车在1980年代开始出现在中国。到2003年,私家车数量达到1219万辆。私家车超过1000万台用了近20年,而突破2000万只用了3年。4S店数量扩张是蓝冠注册自己市场的需求。它处于供不应求的状态。过去出售汽车可能很简单。没有如此激烈的市场,就可以放心地出售产品,而获得良好资源也是一个优势。

在汽车销售爆炸式增长的10年中,即从2009年到2018年,整个经济环境发展非常迅速,家庭消费的持续增长将帮助蓝冠注册增加汽车消费。汽车已成为家庭的重要消费产品,这取决于需求。在这个时代,蓝冠注册的经销商还使用信息技术和各种方法,实际上,它只是帮助蓝冠注册改善管理系统的辅助工具。

现在2020年是疫情常态化防控的一年,也是汽车4S经销商变化最大的一年。智能化和数字化将引领蓝冠注册的发展。远程非接触式视频,工作,智能推荐和数字化管理已成为2020年最具标志性的词汇。由于人口红利,经济增长和城市化的多重因素,中国汽车市场在过去连续28年保持了快速增长。然而,仅在2018年,随着人口红利的逐步消失和中国的经济转型,中国的汽车市场也正在从增量市场转变为存量市场。

根据中国汽车工业协会发布的数据,2018年国内乘用车产销分别完成2352.9万辆和2371万辆,同比下降5.2%和4.1%。自1990年以来销量不仅首次下降,而且销量首次跌破销量。这也发出了一个信号,表明中国汽车市场正逐渐从增量市场转变为存量市场。

汽车市场已经从增量市场变成了存量市场。蓝冠注册智能4S店系统可以做什么来帮助4S商店?蓝冠注册需要充分利用数字技术和存量市场。过去蓝冠注册只强调服务,未来不光强调服务,还要强调用户经营、用户运营。为了重塑最佳的客户体验,体验应从在线体验到离线体验,再到蓝冠注册服务的整个生命周期,即用户的整个生命周期。

4S商店目前面临的挑战是什么?蓝冠注册编辑在这里分析:

1.典型的僧多肉少。目前,中国的新车市场正处于逆增长阶段。 4S商店很多,但是购买新车的客户数量有所减少,购买蓝冠娱乐的客户更多。也就是说,尽管也销售新车,但销量远未达到前几年的持续增长阶段。

2. 4S店代理许多汽车品牌,报价透明,利润不高。客户喜欢货比三家。在这种情况下,需要一定数量的客户资源来确保4S商店的营业利润,否则将浪费人事,水电费和商店租金的日常成本。

3.汽车行业的产品类型竞争,新能源汽车的出现以及可以购买汽车的各种贷款机构的出现,都是传统4S商店面临的挑战。

面对这样的挑战,蓝冠注册智能4S店系统可以为4S商店经销商提供什么帮助?如何快速转型4S商店而无需担心行业挑战!

在过去的几年中,蓝冠注册已深入到汽车行业的互联网中,并为许多知名的汽车制造商提供服务,包括世界500强公司。为他们提供数字解决方案,战略咨询服务,交易和营销方案,置换补贴系统,经销商培训系统等全方位的一站式服务系统建设。核心是帮助制造商通过宏观战略构建数字解决方案,并通过“管理+运营+营销+交易”的四合一价值体系共同构建业务生态系统。

“管理+运营+营销+交易”是蓝冠注册构建的“四合一”数字系统,用于建立客户获取,置换评估,检查定价,库存管理,B2B拍卖,B2C零售,金融保险,延保售后,智能分析全生命周期服务系统,以线下经销商商店作为服务方案提供者,将人和汽车联系在一起,并以服务系统为中心,以提高整体业务能力和服务水平。

未来三年,蓝冠注册将与全国60%的汽车制造商合作,共同建立产业链生态系统。通过数字化开放产业链的上游和下游,赋能经销商,并使用技术手段帮助分销商建立智能服务网点和交易场景,帮助制造商和分销商,通过数字化以及服务创新和升级提高客户服务水平,并增强品牌保护依靠数字和高标准的服务系统来赢得利润,从而赢得未来。